{"id":1273,"date":"2019-12-13T15:44:41","date_gmt":"2019-12-13T18:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/?p=1273"},"modified":"2022-03-21T13:37:00","modified_gmt":"2022-03-21T16:37:00","slug":"retomada-do-vlt-volta-a-ser-discutida-pelo-ministerio-do-desenvolvimento-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/retomada-do-vlt-volta-a-ser-discutida-pelo-ministerio-do-desenvolvimento-regional\/","title":{"rendered":"Retomada do VLT volta a ser discutida pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional"},"content":{"rendered":"
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Wellington Fagundes tem encontro com ministro e pede que assunto seja tratado com prioridade pelo Governo Federal<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

As discuss\u00f5es para a retomada das obras do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) de Cuiab\u00e1 e V\u00e1rzea Grande est\u00e3o de volta \u00e0 pauta do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional. O ministro Rog\u00e9rio Marinho – que assumiu o cargo na vaga anteriormente ocupada por Gustavo Canuto – garantiu ao senador Wellington Fagundes (PL\/MT), l\u00edder do Bloco Parlamentar Vanguarda, que h\u00e1 interesse em prosseguir com os entendimentos. Uma nova agenda est\u00e1 sendo definida.<\/p>\n

Fagundes recebeu Marinho durante almo\u00e7o, nesta ter\u00e7a-feira (03), do bloco parlamentar Vanguarda \u2013 formado por senadores do Democratas, PL e PSC. O senador mato-grossense relatou ao ministro a situa\u00e7\u00e3o em que se encontra o empreendimento, lan\u00e7ado como pacote de obras para a Copa do Mundo de 2014, da qual Cuiab\u00e1 foi uma das sedes. Ele lembrou ao ministro que existem recursos dos financiamentos dispon\u00edveis.<\/p>\n

\u201cPrecisamos encontrar uma forma de avan\u00e7ar nessa quest\u00e3o porque o VLT \u00e9 uma chaga aberta no meio de Cuiab\u00e1 e de V\u00e1rzea Grande\u201d \u2013 disse Fagundes, que \u00e9 presidente da Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura.<\/p>\n

Rog\u00e9rio Marinho concordou e tamb\u00e9m lamentou a situa\u00e7\u00e3o em que se encontram os ve\u00edculos parados e os preju\u00edzos que vem causando \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Por isso, segundo ele, o assunto deve ser tratado com prioridade sugerida pelo senador mato-grossense.<\/p>\n

O VLT come\u00e7ou a ser implantado em 2012 e foi projetado para ser entregue em 2014, como parte das obras de mobilidade para a Copa do Mundo, sediada em Cuiab\u00e1. No entanto, menos de 40% da obra foi executada, ainda que mais de R$ 1,066 bilh\u00e3o tenha sido investido. O empreendimento tem contrato de financiamento no Programa Pr\u00f3-Transporte, com recursos da Caixa Econ\u00f4mica Federal e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES).<\/p>\n

Um Grupo de Trabalho liderado pela Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana (Semob), ligada ao Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional, vem fazendo\u00a0estudos t\u00e9cnicos sobre o VLT. O grupo \u00e9 formado \u00e9 composto por representantes da secretaria, do Governo de Mato Grosso e da Caixa Econ\u00f4mica Federal.\u00a0 O objetivo \u00e9 fazer um diagn\u00f3stico da situa\u00e7\u00e3o do modal para decidir se h\u00e1 viabilidade t\u00e9cnica e operacional.<\/p>\n

O modal de mobilidade urbana est\u00e1 projetado para ter uma extens\u00e3o de 22 quil\u00f4metros, com dois itiner\u00e1rios. O primeiro trecho ligando o Aeroporto Marechal Rondon at\u00e9 a avenida Historiador Rubens de Mendon\u00e7a (Av. do CPA) enquanto o segundo sairia da avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha) at\u00e9 a regi\u00e3o do Coxip\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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