{"id":14670,"date":"2020-08-01T17:26:00","date_gmt":"2020-08-01T20:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=14670"},"modified":"2022-03-17T13:14:21","modified_gmt":"2022-03-17T16:14:21","slug":"contorno-de-juscimeira-consolida-br-163-como-maior-corredor-de-exportacao-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/contorno-de-juscimeira-consolida-br-163-como-maior-corredor-de-exportacao-nacional\/","title":{"rendered":"Contorno de Juscimeira consolida BR-163 como maior corredor de exporta\u00e7\u00e3o nacional"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n

Presidente da Frenlogi, senador comemora obra e diz que contornos rodovi\u00e1rios\u00a0 promovem mais qualidade de vida para a popula\u00e7\u00e3o das cidades<\/em><\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

A consolida\u00e7\u00e3o da BR-163 como um dos mais bem estruturados corredores de transportes do Brasil continua. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu a constru\u00e7\u00e3o de contorno rodovi\u00e1rio no munic\u00edpio de Juscimeira, regi\u00e3o Sul de Mato Grosso. Com 7 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, a obra retira o fluxo de ve\u00edculos pesados de dentro do per\u00edmetro urbano da cidade, medida comemorada pela popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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\u201cEssa era uma obra esperada h\u00e1 muito tempo. As carretas e caminh\u00f5es circulando por dentro da cidade dividiam o munic\u00edpio ao meio, o que dificultava muito a vida da popula\u00e7\u00e3o. Agora, Juscimeira viver\u00e1 uma nova realidade\u201d<\/p>\r\n<\/blockquote>\r\n

\u2013 disse o senador Wellington Fagundes (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura (Frenlogi).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

O ministro Tarc\u00edsio, da Infraestrutura, afirma que, o todo, foram investidos R$ 23 milh\u00f5es na constru\u00e7\u00e3o do contorno, que tem pista dupla, e na execu\u00e7\u00e3o de duas pontes \u2013 de 60 metros cada – localizadas sobre o rio Areias, ao longo do tra\u00e7ado do empreendimento.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Al\u00e9m de beneficiar a popula\u00e7\u00e3o de Juscimeira, o contorno implanta nova realidade ao fluxo de ve\u00edculos de cargas, reduzindo tempo de viagem. De acordo com o DNIT, em m\u00e9dia, trafegam pela rodovia aproximadamente 15 mil carretas e caminh\u00f5es, principalmente nesta \u00e9poca do ano, quando se escoa a safra com destino ao Terminal Ferrovi\u00e1rio de Cargas de Rondon\u00f3polis e tamb\u00e9m para os portos do Sudeste. S\u00e3o quase 10 milh\u00f5es de toneladas ano de soja e milho.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

O DNIT informou que o contorno de Juscimeira faz parte do lote 1 da obra de duplica\u00e7\u00e3o da BR-163\/364\/MT. Neste trecho j\u00e1 foram conclu\u00eddos 46 quil\u00f4metros de restaura\u00e7\u00e3o e de pista dupla. Dividida em tr\u00eas lotes, os servi\u00e7os ocorrem em 174 quil\u00f4metros da rodovia federal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

No lote 2, o DNIT j\u00e1 concluiu a execu\u00e7\u00e3o do contorno do Instituto Federal de Mato Grosso (IFMT), na regi\u00e3o da Serra de S\u00e3o Vicente, al\u00e9m da restaura\u00e7\u00e3o e a duplica\u00e7\u00e3o de 60 quil\u00f4metros para o tr\u00e1fego da BR-163\/364\/MT na regi\u00e3o Sul do Estado. A conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o total da BR-163\/364\/MT ser\u00e1 em 2021, com a realiza\u00e7\u00e3o do contorno de Jaciara.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

A implanta\u00e7\u00e3o de contornos rodovi\u00e1rios, segundo o senador Wellington Fagundes, faz parte da pol\u00edtica de seguran\u00e7a e desenvolvimento integrado dos munic\u00edpios localizados ao longo da BR-163. Al\u00e9m das obras conclu\u00eddas em Jaciara, o DNIT trabalha na constru\u00e7\u00e3o do Contorno de S\u00e3o Pedro da Cipa, com quatro quil\u00f4metros de extens\u00e3o, que devem estar conclu\u00eddos at\u00e9 dezembro. Tamb\u00e9m est\u00e3o em obras a constru\u00e7\u00e3o de pontes de concreto sobre o rio S\u00e3o Louren\u00e7o, localizadas no trecho dos contornos rodovi\u00e1rios da BR-163\/364\/MT.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Distrito Industrial de Cuiab\u00e1 – Neste semestre, o DNIT retomou as obras e a duplica\u00e7\u00e3o da BR-163\/364\/MT, na regi\u00e3o do Distrito Industrial de Cuiab\u00e1. Ser\u00e3o investidos mais de R$ 50 milh\u00f5es no empreendimento que, assim que finalizado, vai melhorar o tr\u00e2nsito na entrada da capital. O trecho ser\u00e1 duplicado, ter\u00e1 ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica nova e contar\u00e1 com quatro viadutos, que ir\u00e3o desafogar o fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

O tr\u00e1fego dos bairros residenciais localizados no entorno do Distrito Industrial ser\u00e1 separado do fluxo da rodovia federal, resultando em mais seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e redu\u00e7\u00e3o no tempo de viagem dos usu\u00e1rios.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

O trecho do Distrito faz parte do chamado lote 3 da BR-163\/364\/MT, de 42 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, e que se inicia no segmento em concreto da Serra de S\u00e3o Vicente at\u00e9 o viaduto existente no entroncamento com a Rodovia dos Imigrantes (BR-070\/MT). A previs\u00e3o \u00e9 de que as obras sejam conclu\u00eddas neste trecho no fim de 2020.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n


Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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