{"id":14715,"date":"2020-08-17T18:08:23","date_gmt":"2020-08-17T21:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=14715"},"modified":"2022-03-17T12:32:34","modified_gmt":"2022-03-17T15:32:34","slug":"concessao-de-ferrovias-pode-passar-para-o-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/concessao-de-ferrovias-pode-passar-para-o-estado\/","title":{"rendered":"Concess\u00e3o de ferrovias pode passar para o Estado"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n<p><em>Proposta nesse sentido foi apresentada aos deputados estaduais<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A implanta\u00e7\u00e3o de uma ferrovia em Mato Grosso poder\u00e1 ser autorizada pela Assembleia Legislativa, assim como novos ramais para atender a demanda de cargas dos munic\u00edpios ou at\u00e9 de grupos empresariais. Tudo depende da aprova\u00e7\u00e3o, pelo Legislativo, de Proposta de Emenda Constitucional e Projeto de Lei Complementar para criar e implementar o Plano Vi\u00e1rio Estadual. A ideia foi apresentada, nesta segunda-feira (17.08) pelos senadores Wellington Fagundes (PL-MT) e Jayme Campos (Dem-MT) em reuni\u00e3o com o presidente da AL, deputado estadual Eduardo Botelho (Dem), e os deputados estaduais Jana\u00edna Riva (MDB) e Carlos Avalone (PSDB).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u201cCom isso, esperamos avan\u00e7ar mais r\u00e1pido com os projetos de ferrovia no Estado\u201d, avalia o senador Wellington, presidente da Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Os diretores da Rumo \u2013 empresa que det\u00e9m a concess\u00e3o da Ferrovia Vicente Vuolo\u00a0 (FERRONORTE), em Mato Grosso, \u2013 Jo\u00e3o Alberto (presidente) e Guilherme Perin (diretor de Regula\u00e7\u00e3o e Institucional) participaram da reuni\u00e3o com os parlamentares e avaliaram como muito positiva a iniciativa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Em seguida, o grupo se reuniu no gabinete do governador de MT, Mauro Mendes, onde foi proposto a cria\u00e7\u00e3o de um grupo de trabalho composto por representantes da classe pol\u00edtica e membros do governo do Estado deve acompanhar os avan\u00e7os no processo de expans\u00e3o dos trilhos da Ferrovia Vicente Vuolo em dire\u00e7\u00e3o a Cuiab\u00e1 e o Norte de Mato Grosso.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A concession\u00e1ria Rumo pretende expandir os trilhos de Rondon\u00f3polis, onde possui o maior terminal de cargas da Am\u00e9rica do Sul, em dire\u00e7\u00e3o a Campo Verde, Cuiab\u00e1, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A expans\u00e3o dos trilhos \u00e9 compromisso da empresa ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o, pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, da prorroga\u00e7\u00e3o antecipada da concess\u00e3o da Malha Ferrovi\u00e1ria Paulista e a viabilidade econ\u00f4mica do empreendimento j\u00e1 foi aprovada e aguarda aprova\u00e7\u00e3o do Ibama (projeto ambiental) e Ag\u00eancia Nacional de Infraestrutura de Transportes (ANTT) do projeto t\u00e9cnico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Segundo a Rumo, a empresa disp\u00f5e de R$ 7 bilh\u00f5es para investimentos em Mato Grosso. \u201cJ\u00e1 adquirimos as \u00e1reas para a constru\u00e7\u00e3o dos terminais de carga\u201d, diz o presidente da empresa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u201cTodos esses projetos que envolvem a infraestrutura de transporte refor\u00e7am o papel de Mato Grosso como grande produtor de gr\u00e3os. Em maio, ap\u00f3s decis\u00e3o do TCU, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) j\u00e1 assinou o contrato para renova\u00e7\u00e3o antecipada da Malha Paulista, operada pela Rumo Log\u00edstica, que assegura o avan\u00e7o da Ferrovia Vicente Vuolo em Mato Grosso\u201d, avalia o senador.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Da assessoria<\/strong><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proposta nesse sentido foi apresentada aos deputados estaduais A implanta\u00e7\u00e3o de uma ferrovia em Mato Grosso poder\u00e1 ser autorizada pela Assembleia Legislativa, assim como novos ramais para atender a demanda de cargas dos munic\u00edpios ou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[319],"tags":[477],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14715"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14715"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16850,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14715\/revisions\/16850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}