{"id":15415,"date":"2021-02-10T16:53:58","date_gmt":"2021-02-10T19:53:58","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=15415"},"modified":"2022-03-16T13:37:24","modified_gmt":"2022-03-16T16:37:24","slug":"vale-confirma-para-maio-inicio-das-obras-da-ferrovia-de-integracao-para-mato-grosso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/vale-confirma-para-maio-inicio-das-obras-da-ferrovia-de-integracao-para-mato-grosso\/","title":{"rendered":"Vale confirma para maio in\u00edcio das\u00a0 obras da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o para Mato Grosso"},"content":{"rendered":"

O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, confirmou que as obras da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste (FICO), ligando \u00c1gua Boa aos trilhos da Ferrovia Norte-Sul, na altura de Mara Rosa, em Goi\u00e1s, devem come\u00e7ar entre os meses de maio e junho. Durante reuni\u00e3o com os senadores Wellington Fagundes (PL-MT) e Jayme Campos (DEM-MT), ele disse que todos os procedimentos est\u00e3o sendo adotados pela Companhia Vale do Rio Doce<\/a> para in\u00edcio dos trabalhos.<\/p>\n

Segundo Tarc\u00edsio, o contrato de autoriza\u00e7\u00e3o das obras j\u00e1 foi assinado, em dezembro, entre a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a empresa Vale e a Valec Engenharia Constru\u00e7\u00f5es e Ferrovias S.A. A Valec \u00e9 uma empresa p\u00fablica que det\u00e9m a concess\u00e3o da futura ferrovia. Na primeira fase, a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 348 quil\u00f4metros.<\/p>\n

Coube \u00e0 estatal elaborar os Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA); o projeto b\u00e1sico, que indica o tra\u00e7ado que a linha f\u00e9rrea dever\u00e1 percorrer; e obter a licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o junto ao IBAMA, que permitiu a execu\u00e7\u00e3o da obra. Em reuni\u00e3o com o presidente da Valec, o senador Wellington Fagundes, cobrou medidas para reduzir os impactos sociais sobre as comunidades na regi\u00e3o de influ\u00eancia dos trilhos.<\/p>\n

A FICO ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo escoamento de gr\u00e3os de soja e milho da regi\u00e3o do Vale do Araguaia at\u00e9 a Ferrovia Norte-Sul, abrindo mais uma alternativa de transporte. No projeto da ferrovia, est\u00e3o previstos dez p\u00e1tios de cruzamento, um p\u00e1tio de forma\u00e7\u00e3o de trens em Mara Rosa (GO), dois p\u00e1tios de carga e descarga, sendo o primeiro localizado em Nova Crix\u00e1s\/GO e o segundo em \u00c1gua Boa.<\/p>\n

A implementa\u00e7\u00e3o das obras da FICO se dar\u00e1 por meio de investimento cruzado como contrapartida pela prorroga\u00e7\u00e3o antecipada da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas (EFVM). Cerca de R$ 2,73 bilh\u00f5es do valor de outorga ser\u00e3o investidos pela companhia na constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Avan\u00e7o da Ferronorte<\/h4>\n

O plano estrat\u00e9gico de ferrovi\u00e1ria no Estado, segundo explicou o senador Wellington Fagundes, j\u00e1 tem assegurado a extens\u00e3o da Ferronorte para Cuiab\u00e1 e depois at\u00e9 Lucas do Rio Verde. A autoriza\u00e7\u00e3o para a Rumo dar in\u00edcio aos trabalhos depende de aprova\u00e7\u00e3o do novo Marco Legal das Ferrovias, cujo projeto deve ser votado no pr\u00f3ximo dia 24, no Senado<\/a>.<\/p>\n

\u201cEu n\u00e3o tenho d\u00favidas de que o grande sonho do povo mato-grossense, que \u00e9 a chegada da ferrovia at\u00e9 Cuiab\u00e1 e depois avan\u00e7ar sobre as regi\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e processamento industrial do Estado, ser\u00e1 concretizado\u201d – frisou Fagundes.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Minist\u00e9rio da Infraestrutura trabalha para viabilizar a Ferrogr\u00e3o. Essa ferrovia vai ligar Sinop a Miritituba, no Sul do Par\u00e1.<\/p>\n

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O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, confirmou que as obras da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste (FICO), ligando \u00c1gua Boa aos trilhos da Ferrovia Norte-Sul, na altura de Mara Rosa, em Goi\u00e1s, devem come\u00e7ar…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16612,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[319],"tags":[477],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15415"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16613,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15415\/revisions\/16613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}