O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, apresentou nesta quarta-feira, 3, os planos do Governo Federal para a BR-158 em Mato Grosso. Al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o do contorno rodovi\u00e1rio \u00e0 Terra Ind\u00edgena Mar\u00e3iwats\u00e9d\u00e9, est\u00e1 em andamento estudo de viabilidade para a concess\u00e3o da estrada \u00e0 iniciativa privada. O an\u00fancio foi feito durante reuni\u00e3o com a bancada federal e l\u00edderes pol\u00edticos e empresariais dos munic\u00edpios na regi\u00e3o de influ\u00eancia da rodovia, no Vale do Araguaia.<\/p>\n
Relatos indicam que a chuva registrada em trechos da BR-158, entre os munic\u00edpios de Ribeir\u00e3o Cascalheira e Serra Nova Dourada, na regi\u00e3o norte do Araguaia, tem deixado os motoristas ilhados devido aos atoleiros.Toneladas de gr\u00e3os est\u00e3o se perdendo nos caminh\u00f5es parados nas filas que se formam no trecho. A rodovia tem 800 km em Mato Grosso. Os passageiros que realizavam viagens nesta \u00faltima quarta-feira (3), acabaram tendo que passar a noite nos \u00f4nibus.<\/p>\n
\u201cEstamos buscando uma solu\u00e7\u00e3o para os problemas da BR-158, que enfrenta um trecho de atoleiros, causados pela chuva, e que est\u00e3o dificultando o escoamento da produ\u00e7\u00e3o. \u00c9 preciso, acima de tudo, garantir a trafegabilidade por nossas rodovias\u201d \u2013 frisou o senador Wellington Fagundes (PL-MT).<\/p>\n
Durante a reuni\u00e3o, o ministro lembrou que o lote A do contorno da BR-158 possui obra j\u00e1 licitada, com o processo correndo dentro do cronograma previsto. J\u00e1 a licita\u00e7\u00e3o do projeto e da obra do lote B est\u00e1 em prepara\u00e7\u00e3o. Ambos aguardam as licen\u00e7as ambientais. \u201cNo mais tardar, o empreendimento come\u00e7a no in\u00edcio de 2022\u201d, afirmou.<\/p>\n
Outro ponto adiantado pelo ministro \u00e9 que a concess\u00e3o da rodovia est\u00e1 em estudo pelo Governo Federal. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 conceder \u00e0 iniciativa privada os trechos da BR-158 entre Ribeir\u00e3o Cascalheira\/MT (entroncamento com a BR-080) at\u00e9 Reden\u00e7\u00e3o\/PA (entroncamento com a BR-155) e da BR-155 entre Reden\u00e7\u00e3o (entroncamento com a BR-158) e Marab\u00e1\/PA (entroncamento com a BR-222). \u201cN\u00f3s tamb\u00e9m acreditamos na viabilidade da 158\u201d, disse.<\/p>\n
Al\u00e9m da BR-158, que exige a\u00e7\u00f5es emergenciais, Fagundes tratou com o ministro a situa\u00e7\u00e3o das BR-242 e BR-174. No caso da 242, o trabalho maior diz respeito a obten\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as ambientais necess\u00e1rias \u00e0 pavimenta\u00e7\u00e3o. \u201cNossa meta \u00e9 conseguir este ano todas as licen\u00e7as\u201d \u2013 frisou, lembrando que as obras para essa rodovia j\u00e1 se encontram, inclusive, licitadas.<\/p>\n
Licen\u00e7as Ambientais<\/p>\n
Nesta quinta-feira, Fagundes esteve no Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) para tratar do licenciamento da BR-242. O presidente da Comiss\u00e3o Permanente Pr\u00f3-BR-242, Odir Jos\u00e9 Nicolodi, o \u201cCa\u00e7ula\u201d, revelou ao final que a reuni\u00e3o com o presidente Eduardo Fortunato Bin foi proveitosa. A expectativa \u00e9 de que as obras comecem. \u201cJ\u00e1 n\u00e3o temos mais diverg\u00eancias sobre o tra\u00e7ado\u201d – disse.<\/p>\n
\u201cO que est\u00e1 pronto para iniciar a obra \u00e9 de Santiago, passando por Paranatinga e chegando a Ga\u00facha do Norte. O senador Wellington tem nos ajudado muito, n\u00e3o tem como agradec\u00ea-lo. Sa\u00edmos daqui com a certeza de que teremos obra\u201d – acentuou. Ca\u00e7ula lembrou que faz 5 anos que essa BR est\u00e1 parada numa fazenda. Se considerar a zona de abrang\u00eancia, est\u00e1 h\u00e1 40 anos passando no mesmo lugar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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