{"id":15999,"date":"2021-09-21T10:58:37","date_gmt":"2021-09-21T13:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=15999"},"modified":"2022-03-14T08:45:59","modified_gmt":"2022-03-14T11:45:59","slug":"nova-legislacao-acelerou-obras-da-ferrovia-vicente-vuolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/nova-legislacao-acelerou-obras-da-ferrovia-vicente-vuolo\/","title":{"rendered":"Nova legisla\u00e7\u00e3o acelerou obras da Ferrovia Vicente Vuolo"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos falando de um empreendimento pioneiro, que ser\u00e1 a primeira ferrovia estadual a ser constru\u00edda por regime de autoriza\u00e7\u00e3o\u201d. A opini\u00e3o \u00e9 do senador Wellington Fagundes (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura que participou, nesta segunda-feira (20) da assinatura do contrato de constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia Vicente Vuolo no trecho entre Rondon\u00f3polis, Cuiab\u00e1, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde.<\/p>\n<p>O pioneirismo na constru\u00e7\u00e3o da ferrovia mediante regime de autoriza\u00e7\u00e3o s\u00f3 foi poss\u00edvel por atua\u00e7\u00e3o dos senadores de Mato Grosso, que sugeriram mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o permitindo que o governo do Estado fa\u00e7a essa autoriza\u00e7\u00e3o no trecho estadual.<\/p>\n<h2>Avan\u00e7o<\/h2>\n<p>\u201cSem essa legisla\u00e7\u00e3o, n\u00e3o seria poss\u00edvel o lan\u00e7amento dessa obra neste momento e ainda ter\u00edamos que aguardar o governo federal fazer a concess\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n<p>Para o parlamentar, a mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o representa um grande avan\u00e7o para os estados, que poder\u00e3o adotar o mesmo regramento jur\u00eddico e autorizar outras obras semelhantes em seu territ\u00f3rio.<\/p>\n<p>A previs\u00e3o da Rumo \u00e9 de que 45 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os sejam escoadas pela ferrovia, que vai facilitar o acesso ao porto de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, pela BR-163, e ao porto de Santos (SP), por meio da malha ferrovi\u00e1ria paulista.<\/p>\n<p>\u201cTrata-se de uma grande melhoria na competitividade dos nossos produtos j\u00e1 que a ferrovia \u00e9 um transporte mais barato\u201d, avalia o parlamentar.<\/p>\n<p>O impacto direto se dar\u00e1 em 26 munic\u00edpios e 60, indiretamente. A previs\u00e3o \u00e9 de que a obra gere 230 mil empregos.<\/p>\n<p>O trecho entre Rondon\u00f3polis e Cuiab\u00e1, passando pela regi\u00e3o de Primavera do Leste e Campo Verde, deve ser entregue no primeiro semestre de 2025.<\/p>\n<h2>M\u00e3o-de-obra<\/h2>\n<p>E para incentivar que as vagas seja preenchidas pela popula\u00e7\u00e3o local, o governo do Estado est\u00e1 preparando um programa de qualifica\u00e7\u00e3o profissional. Os recursos j\u00e1 est\u00e3o previstos na Lei de Diretrizes Or\u00e7ament\u00e1rias sob aprecia\u00e7\u00e3o da Assembleia Legislativa e devem promover a qualifica\u00e7\u00e3o de 10 mil mato-grossenses.<\/p>\n<p>\u201cIsso \u00e9 fundamental. \u00c9 obriga\u00e7\u00e3o do Poder P\u00fablico se antecipar aos impactos que uma obra dessa envergadura vai provocar e garantir que, al\u00e9m do desenvolvimento econ\u00f4mico, a ferrovia possa trazer melhorias sociais\u201d, avalia.<\/p>\n<p>A proposta apresentada pela Rumo prev\u00ea investimento de R$ 11,2 bilh\u00f5es para a implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia estadual, com in\u00edcio de obras j\u00e1 em 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u201cEstamos falando de um empreendimento pioneiro, que ser\u00e1 a primeira ferrovia estadual a ser constru\u00edda por regime de autoriza\u00e7\u00e3o\u201d. 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