{"id":18578,"date":"2022-06-15T17:25:40","date_gmt":"2022-06-15T20:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=18578"},"modified":"2022-06-15T17:25:42","modified_gmt":"2022-06-15T20:25:42","slug":"aras-discute-representacao-de-wellington-para-garantir-obras-emergenciais-na-br-163","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/aras-discute-representacao-de-wellington-para-garantir-obras-emergenciais-na-br-163\/","title":{"rendered":"<strong>Aras discute representa\u00e7\u00e3o de Wellington para garantir obras emergenciais na BR-163<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>O procurador-geral da Rep\u00fablica, Augusto Aras, se reuniu nesta quarta-feira, 15,&nbsp; com o senador Wellington Fagundes&nbsp; (PL-MT) para discutir eventuais medidas alternativas visando impedir o bloqueio pelos bancos de valores arrecadados na cobran\u00e7a de ped\u00e1gio ao longo da BR-163, em Mato Grosso. Fagundes \u00e9 o autor de uma representa\u00e7\u00e3o junto ao Minist\u00e9rio P\u00fablico&nbsp; Federal em que pede medidas judiciais para garantir que a arrecada\u00e7\u00e3o feita pela concession\u00e1ria Rota do Oeste seja usada em obras emergenciais na pr\u00f3pria rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante reuni\u00e3o, por videoconfer\u00eancia, com a participa\u00e7\u00e3o do senador F\u00e1bio Garcia (Uni\u00e3o-MT) e da presidente da OAB em Mato Grosso, Gisela Cardoso, Fagundes relatou ao procurador-geral a situa\u00e7\u00e3o em que se encontra a concess\u00e3o, que totaliza 820 quil\u00f4metros, entre Sinop, no Norte do Estado, at\u00e9 a divisa com Mato Grosso do Sul. Ele mostrou a Aras que a manuten\u00e7\u00e3o da rodovia se mostra em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias e n\u00e3o h\u00e1 disponibilidade de investimentos para obras de adequa\u00e7\u00e3o da pista e das travessias urbanas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA popula\u00e7\u00e3o mato-grossense &#8211; disse o senador &#8211; est\u00e1, com toda a raz\u00e3o, inconformada e impaciente com toda essa situa\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A BR-163 \u00e9 considerada o principal eixo de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria de Mato Grosso. Cerca de 70% da produ\u00e7\u00e3o do Estado \u00e9 escoada por essa rodovia.&nbsp; Pela BR trafegam diariamente 70 mil ve\u00edculos pesados. Em muitos pontos, por falta de investimentos, os usu\u00e1rios trafegam em uma rodovia com trechos sem duplica\u00e7\u00e3o, sem acostamento, sem manuten\u00e7\u00e3o e repleto de perigos aos motoristas e passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Na reuni\u00e3o, Wellington e F\u00e1bio Garcia tamb\u00e9m relataram a Augusto Aras o teor da audi\u00eancia p\u00fablica realizada na \u00faltima ter\u00e7a-feira, 14, na Comiss\u00e3o de Infraestrutura do Senado, em que o presidente da Rota do Oeste, J\u00falio Perdig\u00e3o, informou que o projeto da BR-163 requer R$ 5 bilh\u00f5es de investimentos novos. A concession\u00e1ria precisa pagar uma d\u00edvida de R$ 1 bilh\u00e3o e tem um passivo regulat\u00f3rio de mais de R$ 1 bi, faltando duplicar 330 quil\u00f4metros de rodovia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Perdig\u00e3o disse, por outro lado, que a empresa pretende cumprir com os par\u00e2metros definidos no termo aditivo de relicita\u00e7\u00e3o, dando prioridade a manuten\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o, oferta da condi\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego aos transportadores de carga pesada e a passagem verde para caminhoneiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Diante disso, segundo o senador,&nbsp; o que precisa \u00e9 ter recurso dispon\u00edvel. Ele explicou ao PGR que hoje todos sabemos que esse recurso est\u00e1 sendo drenado basicamente para bancos para o pagamento da d\u00edvida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o tem pagamento de d\u00edvida que seja mais valioso do que uma vida, por isso eu n\u00e3o acredito que a burocracia v\u00e1 preponderar sobre aquilo que \u00e9 fundamental. Com os recursos hoje dispon\u00edveis, eu tenho certeza de que poderiam ser feitas obras de curt\u00edssimo prazo, que poderiam impactar diretamente a diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de acidentes e at\u00e9 o desbloqueio e mais fluidez na estrada\u201d \u2013 frisou.<\/p>\n\n\n\n<p>Situa\u00e7\u00e3o preocupante<\/p>\n\n\n\n<p>Aras concordou que, de fato, a situa\u00e7\u00e3o envolvendo a BR-163 \u00e9 preocupante e que o assunto merece ser tratado sob regime de urg\u00eancia. Ele admitiu que se fazem necess\u00e1rias medidas que evitem a deteriora\u00e7\u00e3o da rodovia, enquanto tramita o processo de devolu\u00e7\u00e3o amig\u00e1vel da concess\u00e3o pela Rota do Oeste. De acordo com o cronograma, o prazo at\u00e9 que outra empresa assuma a concess\u00e3o, a partir do processo de relicita\u00e7\u00e3o, \u00e9 considerado preocupante, podendo passar de 24 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>O procurador-geral da Rep\u00fablica disse que encaminhar\u00e1 tamb\u00e9m o caso para as c\u00e2maras especiais do MPF para ver se consegue diligenciar o caso junto aos \u00f3rg\u00e3os administrativos, como Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT) e Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). \u201cO procurador entendeu toda a nossa preocupa\u00e7\u00e3o e a ang\u00fastia da popula\u00e7\u00e3o das cidades sob a influ\u00eancia da BR-163, que paga o ped\u00e1gio, mas n\u00e3o recebe por aquilo que est\u00e1 pagando\u201d \u2013 disse Fagundes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018Grande disparidade\u2019<\/p>\n\n\n\n<p>Na representa\u00e7\u00e3o ao MPF, Wellington observa que a medida judicial se faz necess\u00e1ria \u201cem raz\u00e3o do preju\u00edzo ao er\u00e1rio e o risco aos milhares de usu\u00e1rios, causados pelo descumprimento do contrato de concess\u00e3o\u201d. Segundo planilhas referentes ao ano de 2020, anexadas \u00e0 representa\u00e7\u00e3o, existe \u2018grande disparidade\u2019 entre a arrecada\u00e7\u00e3o crescente da empresa e a aplica\u00e7\u00e3o de investimentos na pista. Naquele ano, a Rota do Oeste recebeu dos usu\u00e1rios um total de R$ 525,6 milh\u00f5es, observado um aumento de R$ 26,1 milh\u00f5es na receita no comparativo com o ano de 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>As despesas financeiras, por outro lado, somaram R$ 175,1 milh\u00f5es \u2013 valor R$ 42,1 milh\u00f5es menor que o de 2019.&nbsp; Com isso, segundo a representa\u00e7\u00e3o, conclui-se que o valor arrecadado tenha sido tr\u00eas vezes maior do que o valor gasto na rodovia. O passivo circulante da Rota do Oeste, de acordo com demonstrativos, supera o ativo em raz\u00e3o, principalmente, do financiamento de curto prazo contratado junto a institui\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias.&nbsp; \u201cAssim &#8211; observa Fagundes \u2013 arrecada-se 300% a mais do que \u00e9 efetivamente investido em obras e melhorias na pista\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O procurador-geral da Rep\u00fablica, Augusto Aras, se reuniu nesta quarta-feira, 15,&nbsp; com o senador Wellington Fagundes&nbsp; (PL-MT) para discutir eventuais medidas alternativas visando impedir o bloqueio pelos bancos de valores arrecadados na cobran\u00e7a de ped\u00e1gio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":18580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[319],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18578"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18578"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18581,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18578\/revisions\/18581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}