{"id":18822,"date":"2022-11-10T16:52:43","date_gmt":"2022-11-10T19:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=18822"},"modified":"2022-11-10T16:52:43","modified_gmt":"2022-11-10T19:52:43","slug":"apos-diagnostico-negativo-sobre-rodovias-cnt-defende-aprovacao-de-duas-pecs-de-wellington","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/apos-diagnostico-negativo-sobre-rodovias-cnt-defende-aprovacao-de-duas-pecs-de-wellington\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s diagn\u00f3stico negativo sobre rodovias, CNT defende aprova\u00e7\u00e3o de duas PECs de Wellington"},"content":{"rendered":"

66,0% da malha rodovi\u00e1ria avaliada \u00e9 considerada \u201cregular, ruim ou p\u00e9ssima\u201d. R$ 72 bilh\u00f5es seriam necess\u00e1rios para restaura\u00e7\u00e3o e reconstru\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n

T\u00e9cnicos da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) percorreram mais de 110 mil quil\u00f4metros de estradas em todo o pa\u00eds e deram um diagn\u00f3stico negativo sobre as condi\u00e7\u00f5es das rodovias: quase 70% delas s\u00e3o consideradas regulares, ruins ou p\u00e9ssimas. Isso se deve, segundo a CNT, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica nos investimentos e a aus\u00eancia de seguran\u00e7a jur\u00eddica para as concess\u00f5es.<\/p>\n

Para se ter uma ideia, o levantamento indica que seriam necess\u00e1rios R$ 72 bilh\u00f5es para recuperar os trechos. Os dados foram compilados na Pesquisa CNT de Rodovias 2022, que foi apresentada nesta quarta-feira, 09, em Bras\u00edlia.<\/p>\n

Como forma de solucionar esses gargalos, o presidente da CNT, Vander Costa, defendeu a aprova\u00e7\u00e3o de duas Propostas de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o do senador Wellington Fagundes (PL-MT), que preside a Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura (Frenlogi).<\/p>\n

A primeira delas \u00e9 a PEC 1\/2021, que determina que pelo menos 70% dos recursos obtidos com as concess\u00f5es de obras e servi\u00e7os de transportes sejam reinvestidos no pr\u00f3prio setor. Tal medida deve injetar cerca de R$ 7 bilh\u00f5es na infraestrutura de transportes do pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cApoiamos esse tipo de solu\u00e7\u00e3o encontrada. E \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia para Mato Grosso, porque o
\nBrasil hoje est\u00e1 sendo sustentado no agroneg\u00f3cio, e para produzirmos precisamos receber insumos, fertilizantes e depois escoar a produ\u00e7\u00e3o. Atuamos nesses marcos legais tanto no Minist\u00e9rio da Infraestrutura quanto na ANTT\u201d, explicou Vander Costa.<\/p>\n

Para o deputado Diego Andrade (PSD-MG), que participou do evento, a PEC do senador Wellington \u00e9 \u201cmuito bem formatada\u201d. \u201cFoi concebida conversando aqui na CNT, e \u00e9 uma boa forma de encontrar recursos para melhorar essas rodovias. Reinvestir, obrigatoriamente, aqueles recursos \u00e9 uma forma de ajudar a reduzir o d\u00e9ficit de infraestrutura no Brasil\u201d, acrescentou o parlamentar sobre a PEC 1\/2021.<\/p>\n

Segundo ele, o texto, que j\u00e1 foi aprovado pelo Senado e agora est\u00e1 na C\u00e2mara, foi despachado com o presidente da Casa, deputado Arthur Lira, e acredita-se que existem condi\u00e7\u00f5es para aprov\u00e1-la.<\/p>\n

J\u00e1 a PEC 39, de 2015, amplia a seguran\u00e7a jur\u00eddica nos processos de concess\u00e3o, por estabelecer que mudan\u00e7as nos contratos sejam feitas somente por Leis complementares, e n\u00e3o por decretos ou medidas provis\u00f3rias.<\/p>\n

\u201cQualquer concess\u00e3o com prazo longo precisa de seguran\u00e7a jur\u00eddica, algo que no Brasil n\u00e3o existe muito, infelizmente. Aqui temos muito mais contratos baseados em pol\u00edticas de governo do que em pol\u00edticas de Estado. Rodovias concessionadas, muitas delas, n\u00e3o est\u00e3o tendo investimentos, e o pior, o cidad\u00e3o est\u00e1 pagando o ped\u00e1gio e n\u00e3o est\u00e1 recebendo benef\u00edcio, o que causa uma grande revolta na popula\u00e7\u00e3o\u201d, lamentou Fagundes.<\/p>\n

Da Assessoria.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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