{"id":18887,"date":"2023-01-19T17:22:24","date_gmt":"2023-01-19T20:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/?p=18887"},"modified":"2023-01-19T17:22:24","modified_gmt":"2023-01-19T20:22:24","slug":"liderancas-querem-duplicacao-da-br-364","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/liderancas-querem-duplicacao-da-br-364\/","title":{"rendered":"Lideran\u00e7as querem duplica\u00e7\u00e3o da BR-364"},"content":{"rendered":"

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Lideran\u00e7as empresariais da regi\u00e3o Sudeste de Mato Grosso e do Oeste de Goi\u00e1s levaram ao senador Wellington Fagundes (PL-MT) a necessidade de duplica\u00e7\u00e3o do trecho da BR-364 entre Rondon\u00f3polis (MT) e Jata\u00ed (GO), num total de 502 km. A rodovia est\u00e1 no plano de concess\u00e3o do governo federal, que j\u00e1 realizou audi\u00eancias p\u00fablicas, mas n\u00e3o prev\u00ea a duplica\u00e7\u00e3o, o que preocupa o setor.<\/p>\n

Reunidas nesta quarta-feira (18.01), as lideran\u00e7as empresariais consideraram que o projeto da concess\u00e3o, do jeito que est\u00e1, n\u00e3o contempla as necessidades da regi\u00e3o e apontam para o grande fluxo de ve\u00edculos, inclusive de cargas.<\/p>\n

A rodovia faz parte do corredor de transportes entre Goi\u00e2nia e Cuiab\u00e1 e sua duplica\u00e7\u00e3o vai permitir a liga\u00e7\u00e3o do maior terminal ferrovi\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina, que est\u00e1 em Rondon\u00f3polis ao p\u00f3lo ferrovi\u00e1rio de Rio Verde (GO).<\/p>\n

Dados do Minist\u00e9rio dos Transportes mostram que, nesse trecho da rodovia, trafegam, por dia, aproximadamente seis mil caminh\u00f5es pesados transportando gr\u00e3os, al\u00e9m de outros milhares de ve\u00edculos de passeio.<\/p>\n

A concess\u00e3o consiste na explora\u00e7\u00e3o por 30 anos da infraestrutura e da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o p\u00fablico de recupera\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de melhorias e amplia\u00e7\u00e3o de capacidade do trecho. Em outras palavras, inclui apenas a constru\u00e7\u00e3o de terceiras faixas e corre\u00e7\u00e3o de tra\u00e7ado entre Jata\u00ed e Rondon\u00f3polis.<\/p>\n

\u201cNossa regi\u00e3o cresce a passos largos. \u00c9 de extrema urg\u00eancia que esse projeto seja reavaliado. Estamos falando em um crescimento regional ainda mais potencializado, seguran\u00e7a para quem trafega. Os investimentos em duplica\u00e7\u00e3o se fazem necess\u00e1rios\u201d, avalia o senador, que preside a Frente Parlamentar de Log\u00edstica de Transportes.<\/p>\n

O assunto dever\u00e1 estar na pauta de uma audi\u00eancia entre o parlamentar e o ministro dos Transportes, Renan Filho, ainda neste m\u00eas de janeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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