O Senado Federal aprovou nesta ter\u00e7a-feira (14\/05), o Projeto de Lei n\u00ba 2.931\/2022, que determina a prioridade dos trechos de rodovias federais com mais acidentes nos planos de investimento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), de autoria do senador Jayme Campos (Uni\u00e3o\/MT), e relatado pelo senador Wellington Fagundes (PL\/MT).<\/p>\n
Segundo Jayme, em 2021 a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte estimou em R$ 12,9 bilh\u00f5es o custo dos acidentes ocorridos em rodovias federais. A proposta visa direcionar os recursos do DNIT para onde h\u00e1 mais potencial de salvar vidas e reduzir danos materiais, em conformidade com os princ\u00edpios constitucionais da preserva\u00e7\u00e3o da vida e da efici\u00eancia na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n
Wellington Fagundes destacou a import\u00e2ncia da medida, lembrando os mais de 5 mil mortos registrados todos os anos em rodovias federais.<\/p>\n
\u201cEsse projeto \u00e9 fundamental para melhorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, reduzindo tanto perdas humanas como materiais. Em Mato Grosso, por exemplo, temos as rodovias BR-163 e BR-364, que s\u00e3o as 7\u00aa e 8\u00aa rodovias mais perigosas do pa\u00eds, respectivamente, essas estradas t\u00eam registrado um alto n\u00famero de acidentes\u201d, ressaltou.<\/p><\/blockquote>\n
A decis\u00e3o foi favor\u00e1vel \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o do PL, com uma emenda do relator para substituir a express\u00e3o “acidentes” por “sinistros” em todo o texto do projeto, alinhando-o com a terminologia atual. O texto agora ser\u00e1 encaminhado para an\u00e1lise na C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n
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