Foi realizada nesta quarta-feira (11\/06), uma audi\u00eancia p\u00fablica presidida pelo senador Wellington Fagundes (PL-MT), para discutir a evolu\u00e7\u00e3o da rodovia binacional Brasil-Bol\u00edvia, um projeto que \u00e9 sonho do setor produtivo, importante para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do estado de Mato Grosso, e que contou com a participa\u00e7\u00e3o de representantes do governo, al\u00e9m de lideran\u00e7as empresariais e regionais.<\/p>\n
Entre os participantes, estavam o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, o prefeito de Vila Bela da Sant\u00edssima Trindade \u2013 MT, Andr\u00e9 Bringsken, al\u00e9m de Mariana Campos Porto, da Secretaria Nacional de Transportes Rodovi\u00e1rios (SNTR); Jo\u00e3o Carlos Parkinson de Castro, do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores (MRE); Pedro Lacerda, do Comit\u00ea Pr\u00f3-Asfaltamento e Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Bol\u00edvia; Edeon Vaz Ferreira, da Federa\u00e7\u00e3o de Agricultura de Mato Grosso e Miguel Mendes, diretor executivo da Associa\u00e7\u00e3o dos Transportadores de Cargas de MT.<\/p>\n
Fagundes ressaltou que a constru\u00e7\u00e3o da Binacional n\u00e3o \u00e9 apenas uma rodovia, mas um verdadeiro corredor de oportunidades e desenvolvimento.<\/p>\n
\u201cA estrada revolucionar\u00e1 a log\u00edstica e o transporte, reduzindo dist\u00e2ncias de at\u00e9 2 mil km, at\u00e9 os portos do pac\u00edfico e principalmente os custos, melhorando a competitividade dos produtos mato-grossenses. Al\u00e9m disso, facilitar\u00e1 o acesso aos mercados internacionais, ampliando exporta\u00e7\u00f5es e beneficiando produtores com insumos mais baratos. Tamb\u00e9m gerar\u00e1 empregos e impulsionar\u00e1 o desenvolvimento econ\u00f4mico regional\u201d, ressaltou o senador.<\/p><\/blockquote>\n
O governador Mauro Mendes ressaltou o exemplo da zona de processamento de Exporta\u00e7\u00e3o de C\u00e1ceres, criada h\u00e1 mais de 40 anos, que poderia ter sido um excelente modelo de industrializa\u00e7\u00e3o, como a China fez, por\u00e9m, o PIB industrial brasileiro caiu porque n\u00e3o estabelecemos um modelo competitivo nacional e global. \u201cEncurtar dist\u00e2ncias e integrar \u00e9 importante. A Bol\u00edvia, com seus 11 milh\u00f5es de consumidores, \u00e9 um mercado vital para Mato Grosso, o maior produtor agropecu\u00e1rio do mundo. Eles produzem fertilizantes e n\u00f3s alimentos, criando grandes alternativas de mercado m\u00fatuo\u201d, afirmou.<\/p>\n
Mendes afirmou que n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de quanto este projeto da rodovia \u00e9 importante e que tudo precisa sair do papel. \u201cDo lado de Mato Grosso, j\u00e1 mandamos contratar o projeto que vai sair de Vila Bela da Sant\u00edssima Trindade, com 84 km. Projeto que j\u00e1 est\u00e1 em elabora\u00e7\u00e3o. Temos o compromisso de asfaltar os primeiros 40 km. Do outro lado, 150 km, precisaremos de articula\u00e7\u00e3o por parte do governo da Bol\u00edvia e do governo federal\u201d, Se houver um compromisso do outro lado, n\u00f3s contratamos imediatamente a obra total e asfaltamos e entregamos nosso trecho, at\u00e9 a fronteira, permitindo esse novo eixo\u201d, declarou o governador.<\/p>\n
O prefeito Andr\u00e9 Bringsken afirmou que a rota de integra\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para o desenvolvimento agr\u00edcola e econ\u00f4mico da regi\u00e3o. \u201cA Bol\u00edvia hoje produz todos os fertilizantes que o Brasil precisa. \u00c9 o cloro, \u00e9 o pot\u00e1ssio, \u00e9 a ureia, o sal. Na Bol\u00edvia, h\u00e1 montanhas e montanhas de sal e n\u00e3o tem para quem vender. O nosso sal de Mato Grosso, por exemplo, vem de Mossor\u00f3, que abastece o Brasil inteiro, supercompetitivo. Quatro mil quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, o sal da Bol\u00edvia est\u00e1 a mil e quinhentos quil\u00f4metros de Cuiab\u00e1, ent\u00e3o isso diminui o transporte e faz com que a rota seja extremamente interessante ao Brasil, pois nossos fertilizantes v\u00eam da R\u00fassia, da Alemanha, da \u00c1frica do Sul. Imagina o custo de frete que ir\u00e1 reduzir trazendo os fertilizantes da Bol\u00edvia\u201d, pontuou.<\/p>\n
A audi\u00eancia p\u00fablica foi um passo importante para a viabiliza\u00e7\u00e3o da rodovia binacional, com novas a\u00e7\u00f5es previstas para dar continuidade \u00e0s discuss\u00f5es e promover o avan\u00e7o do projeto. Um grupo com representantes dos governos do Brasil e da Bol\u00edvia ser\u00e1 formado para agilizar as demandas do projeto.
\n\u201cOs desafios ultrapassam apenas a quest\u00e3o do financiamento da pavimenta\u00e7\u00e3o e incluem quest\u00f5es de seguran\u00e7a jur\u00eddica. J\u00e1 analisamos a cria\u00e7\u00e3o desse grupo de trabalho entre os dois pa\u00edses para tratar da \u201cequaliza\u00e7\u00e3o legislativa\u201d, assegurou o secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Agricultura e Pecu\u00e1ria, Iraj\u00e1 Lacerda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Foi realizada nesta quarta-feira (11\/06), uma audi\u00eancia p\u00fablica presidida pelo senador Wellington Fagundes (PL-MT), para discutir a evolu\u00e7\u00e3o da rodovia binacional Brasil-Bol\u00edvia, um projeto que \u00e9 sonho do setor produtivo, importante para o escoamento da…<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":20013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[269,319],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20012"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20021,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20012\/revisions\/20021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}