A poucos dias do leil\u00e3o da nova concess\u00e3o da BR-364, no trecho de Rondon\u00f3polis at\u00e9 Jata\u00ed – Rio Verde em Goi\u00e1s, previsto para o dia 14 de agosto em S\u00e3o Paulo, o senador Wellington Fagundes (PL-MT), presidente da Frente Parlamentar de Log\u00edstica e Infraestrutura (Frenlogi), voltou a cobrar da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Bras\u00edlia, a inclus\u00e3o de obras priorit\u00e1rias no contrato. Entre elas, o prolongamento da duplica\u00e7\u00e3o da BR-364 com a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte em pista dupla no Lourencinho, cujas obras e projetos seguem travados h\u00e1 anos por quest\u00f5es ambientais.<\/p>\n
\n\u201cO povo est\u00e1 cansado de promessa. Essas obras s\u00e3o quest\u00e3o de seguran\u00e7a e de respeito. O estrangulamento da BR-364 precisa de solu\u00e7\u00e3o urgente, assim como a ponte do Lourencinho, que acompanho h\u00e1 anos e ainda est\u00e1 parada por falta de licen\u00e7a ambiental. N\u00e3o podemos aceitar um contrato que ignore esses pontos cr\u00edticos\u201d, afirmou Fagundes ap\u00f3s reuni\u00e3o com o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.<\/p>\n<\/blockquote>\n
O encontro teve como objetivo alinhar os pontos sens\u00edveis do trecho entre Rondon\u00f3polis (MT) e Jata\u00ed (GO), um dos mais movimentados corredores log\u00edsticos do pa\u00eds. O senador defende que as cl\u00e1usulas do contrato da nova concess\u00e3o j\u00e1 tragam garantias formais de execu\u00e7\u00e3o dessas obras.<\/p>\n
O diretor-geral da ANTT reconheceu a urg\u00eancia das demandas da BR-163 e 364 em Rondon\u00f3polis. \u201cNo caso da BR-163, com o apoio do senador Wellington, at\u00e9 o fim do ano daremos a ordem de servi\u00e7o para a constru\u00e7\u00e3o do Trev\u00e3o de Rondon\u00f3polis. \u00c9 uma das nossas prioridades\u201d, afirmou Guilherme Sampaio.<\/p>\n
Ele tamb\u00e9m refor\u00e7ou que o novo contrato que ser\u00e1 feito para a concess\u00e3o da BR-364, entre Rondon\u00f3polis e Pedra Preta, prev\u00ea mecanismos para incorporar melhorias conforme a necessidade e para a elimina\u00e7\u00e3o de pontos cr\u00edticos, como o caso da duplica\u00e7\u00e3o do Lourencinho.<\/p>\n
A nova concess\u00e3o da BR-364 abranger\u00e1 490,06 km entre Rondon\u00f3polis e Rio Verde (GO), com investimentos superiores a R$ 7 bilh\u00f5es. Est\u00e3o previstos 179,69 km de faixas adicionais e 45,62 km de duplica\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de melhorias operacionais e tecnol\u00f3gicas. O modelo ser\u00e1 o de menor tarifa com curva de aporte, e a concess\u00e3o ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o inicial de 30 anos, podendo ser prorrogada por mais 30.<\/p>\n
\n\u201cDuplicar a BR-364 entre Mato Grosso e Goi\u00e1s \u00e9 salvar vidas, \u00e9 valorizar a produ\u00e7\u00e3o e dar dignidade a quem circula por ali todos os dias. O Trev\u00e3o da BR-163 de Rondon\u00f3polis, a duplica\u00e7\u00e3o da ponte do Lourencinho e o trecho at\u00e9 Pedra Preta na BR-364 n\u00e3o podem mais esperar.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Outro destaque da reuni\u00e3o foi a constru\u00e7\u00e3o de uma parceria entre a ANTT e a Universidade Federal de Rondon\u00f3polis (UFR). \u201cO contrato da concess\u00e3o j\u00e1 prev\u00ea recursos voltados ao desenvolvimento tecnol\u00f3gico e \u00e0 pesquisa. As universidades p\u00fablicas da regi\u00e3o, como a UFR, s\u00e3o essenciais para produzir conhecimento t\u00e9cnico e propor solu\u00e7\u00f5es inovadoras para o estado e os munic\u00edpios\u201d, afirmou o diretor da ANTT.<\/p>\n
A reitora Analy Polizel, que tamb\u00e9m participou da reuni\u00e3o, destacou a import\u00e2ncia do apoio institucional e o papel da universidade no desenvolvimento da infraestrutura regional. \u201cEssa parceria com a ANTT \u00e9 de suma import\u00e2ncia para o avan\u00e7o da pesquisa, da inova\u00e7\u00e3o e do empreendedorismo. Agrade\u00e7o imensamente ao senador Wellington Fagundes, sempre presente e comprometido com o fortalecimento da nossa universidade\u201d, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A poucos dias do leil\u00e3o da nova concess\u00e3o da BR-364, no trecho de Rondon\u00f3polis at\u00e9 Jata\u00ed – Rio Verde em Goi\u00e1s, previsto para o dia 14 de agosto em S\u00e3o Paulo, o senador Wellington Fagundes…<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":21152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[269,319],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21151"}],"collection":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21151"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21157,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21151\/revisions\/21157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/senadorwellingtonfagundes.com.br\/senador\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}