O senador Wellington Fagundes (PL-MT) liderou nesta quarta-feira, no Senado Federal, uma reuni\u00e3o decisiva com o presidente do Ibama, Rodrigo Agostinho, prefeitos, vereadores do Araguaia e representantes de 35 munic\u00edpios que dependem das licen\u00e7as ambientais das rodovias que integram o Araguaia, o Xingu e o Nort\u00e3o, entre elas as BRs 158 e 242 e a MT-322. O encontro tamb\u00e9m tratou da situa\u00e7\u00e3o da BR-080 e do andamento dos estudos necess\u00e1rios para liberar o in\u00edcio das obras em trechos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
Wellington, que \u00e9 presidente da Frenlogi – Frente Parlamentar de Logistica e Infraestrutura, destacou o apoio de toda a bancada federal de Mato Grosso, em nome da presidente, deputada federal Coronel Fernanda, que n\u00e3o p\u00f4de estar presente, mas tem acompanhado diretamente a pauta. Ao explicar a import\u00e2ncia da reuni\u00e3o, Fagundes afirmou que o Araguaia \u00e9 uma das \u00e1reas que mais crescem na agropecu\u00e1ria e precisa de infraestrutura forte. \u201cPara produzir no cora\u00e7\u00e3o do Brasil, precisamos de log\u00edstica, entrar com insumos e sair com nossas commodities. E como \u00e9 uma regi\u00e3o nova, as estradas precisam suportar os bitrens que l\u00e1 circulam. Tamb\u00e9m tratamos da FICO, da 242, da 080 e da 158, que \u00e9 uma luta antiga\u201d, afirmou.<\/p>\n
Fagundes lamentou a aus\u00eancia do DNIT, respons\u00e1vel pelos projetos e pelos estudos ambientais.<\/p>\n
\u201cEssa reuni\u00e3o sem o DNIT deixa pontos sem esclarecimento. Sem os estudos, o Ibama n\u00e3o pode analisar. Precisamos de todos os \u00f3rg\u00e3os juntos para avan\u00e7ar\u201d, disse.<\/p><\/blockquote>\n
O presidente do Ibama, Rodrigo Agostinho, refor\u00e7ou que n\u00e3o h\u00e1 pend\u00eancia ambiental atual que impe\u00e7a as obras nos trechos j\u00e1 analisados pelo \u00f3rg\u00e3o. \u201cNenhuma das rodovias discutidas aqui est\u00e1 com pend\u00eancia no Ibama. O que compete ao \u00f3rg\u00e3o est\u00e1 resolvido. Agora precisamos dos estudos ambientais do DNIT. Sem estudos, n\u00e3o h\u00e1 como emitir licen\u00e7a\u201d, explicou.<\/p>\n
Agostinho detalhou a situa\u00e7\u00e3o da BR-242, destacando que os estudos devem ser entregues pelo DNIT at\u00e9 abril de 2026. \u201cO DNIT nos informou que os estudos da 242 ser\u00e3o entregues at\u00e9 abril de 2026. Recebendo antes, nossa equipe antecipa a an\u00e1lise. Temos novos servidores que podem ser mobilizados para acelerar. O TAC com o Governo de Mato Grosso est\u00e1 avan\u00e7ando, mas dependemos do projeto t\u00e9cnico\u201d, disse.<\/p>\n
Ele refor\u00e7ou que o \u00f3rg\u00e3o est\u00e1 pronto para trabalhar, mas depende da documenta\u00e7\u00e3o oficial:<\/p>\n
\u201cN\u00e3o adianta pedir a licen\u00e7a sem os estudos. A equipe precisa dos dados corretos para analisar”, declarou.<\/p><\/blockquote>\n
O vereador Jocasta Porto, presidente do Movimento Pr\u00f3-BRs 158\/242, apresentou os avan\u00e7os conquistados pela mobiliza\u00e7\u00e3o municipal, que come\u00e7ou com apenas tr\u00eas vereadores e hoje re\u00fane 300 representantes de 35 munic\u00edpios impactados.<\/p>\n
\u201cQuando come\u00e7amos, a BR-158 tinha 0% de licen\u00e7a. Hoje j\u00e1 temos 92 quil\u00f4metros autorizados e com licen\u00e7a ambiental pronta. J\u00e1 tem um trecho de 12 quil\u00f4metros que fica pronto para entregar at\u00e9 20 de dezembro, e o trecho norte j\u00e1 foi autorizado, com equipe trabalhando. Mas precisamos avan\u00e7ar mais\u201d, explicou.<\/p><\/blockquote>\n
Ele agradeceu o apoio do senador Wellington Fagundes, afirmando que o parlamentar nunca virou as costas para o Araguaia. \u201cA reuni\u00e3o de hoje s\u00f3 aconteceu porque ele fez a articula\u00e7\u00e3o direta com o Ibama. Sa\u00edmos daqui confiantes de que as solu\u00e7\u00f5es est\u00e3o encaminhadas\u201d, declarou.<\/p>\n
Wellington refor\u00e7ou que a regi\u00e3o pode ampliar sua produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola com responsabilidade ambiental, mas precisa de infraestrutura moderna.<\/p>\n
\u201cO Araguaia, o Xingu e o Nort\u00e3o s\u00e3o regi\u00f5es estrat\u00e9gicas para o pa\u00eds. \u201cTemos que garantir estrada, ferrovia, seguran\u00e7a jur\u00eddica e or\u00e7amento. Vamos acompanhar cada etapa at\u00e9 a conclus\u00e3o das obras para entregar a infraestrutura que Mato Grosso precisa e merece, afinal o mundo s\u00f3 fala em seguran\u00e7a alimentar\u201d, concluiu.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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