O senador Wellington Fagundes (PL-MT), pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, liderou, em Brasília nesta quarta-feira (25/03), uma importante articulação institucional para tratar do futuro operacional do aeroporto de Barra do Garças. O encontro reuniu o Brigadeiro-do-Ar Pompeu Brasil, presidente da NAV Brasil e responsável pelas recentes mudanças tecnológicas implementadas no aeroporto, além do diretor de Serviços da estatal, Marcelo Moraes, do Tenente-Coronel Axel Cezar, do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), e do secretário de Turismo de Barra do Garças, Weliton Marcos.
Logo na abertura, o Brigadeiro Pompeu Brasil destacou que a modernização do aeroporto segue critérios técnicos rigorosos e garantiu a segurança das operações com o novo sistema. Segundo ele, foram investidos cerca de 450 mil euros na implantação de um equipamento automatizado de alto padrão, que substitui o modelo anterior de operação:
“O equipamento modernizou o aeroporto, permitindo o funcionamento 24 horas por dia, o que representa um avanço tecnológico e não um retrocesso.”
O presidente da NAV Brasil também explicou que a mudança segue normas internacionais e critérios operacionais definidos pelo setor:
“A intenção é realocar os técnicos, pois eles não são mais necessários para o volume de movimento existente. As normas do DECEA, baseadas na ICAO, estabelecem níveis de exigência e, em Barra do Garças, o movimento não justifica a existência de uma torre ou operadores de rádio.”
A reunião foi motivada pela preocupação da população e do setor produtivo com a desativação da estação rádio do aeroporto, medida que gerou questionamentos sobre possíveis impactos na segurança e na operação aérea da região.
Como presidente da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), Wellington Fagundes reforçou seu compromisso com o fortalecimento da aviação regional e atuou diretamente para garantir transparência, segurança operacional e continuidade dos investimentos no município.
Durante o encontro, a NAV Brasil detalhou que, dentro de seu plano contínuo de modernização, foi implantada no aeroporto, em 22 de setembro de 2025, uma Estação de Radiodifusão Automática de Aeródromo (ERAA). O sistema coleta, em tempo real, dados meteorológicos como direção e intensidade do vento, pressão atmosférica, temperatura e umidade, transmitindo essas informações aos pilotos por meio de radiodifusão em VHF.
A estação opera de forma totalmente automatizada, sem necessidade de intervenção humana, fornecendo dados essenciais para a segurança das operações aéreas e viabilizando voos sob Regras de Voo por Instrumentos (IFR). Com isso, o aeroporto passou a contar com informações meteorológicas contínuas, disponíveis 24 horas por dia, ampliando significativamente a capacidade operacional.
Na ocasião, o secretário de Turismo de Barra do Garças, Weliton Marcos, manifestou preocupação com a desativação do Serviço de Informação de Voo de Aeródromo (AFIS), citando falhas registradas entre os dias 24 e 28 de fevereiro e reclamações de pilotos quanto ao funcionamento do novo sistema. Ele destacou o potencial agrícola da região e a necessidade de mais investimentos para a revitalização do aeroporto, defendendo a revisão da decisão diante dos impactos sociais e econômicos.
Atento às demandas locais, Wellington Fagundes assegurou que as preocupações da população fossem devidamente consideradas. Ele ressaltou a importância estratégica do aeroporto para o desenvolvimento econômico e turístico de Barra do Garças, especialmente diante do potencial agrícola e dos cerca de R$ 50 milhões já investidos na infraestrutura aeroportuária.
“A modernização é importante, mas precisa vir acompanhada de segurança, transparência e confiança da população. Nosso papel é garantir que nenhuma decisão traga prejuízo ao desenvolvimento da região”, afirmou o senador.
A partir da articulação conduzida pelo parlamentar, a NAV Brasil assumiu compromissos importantes, como a realização de inspeções técnicas para apurar as falhas relatadas por pilotos, o monitoramento contínuo das operações, a prestação de esclarecimentos à população por meio da mídia local e a realização de uma nova reunião em até 30 dias para avaliar a qualidade dos serviços.
Também foi garantido que a transição de pessoal será conduzida de forma planejada, ao longo de 6 a 8 meses, evitando impactos sociais aos profissionais, que serão realocados para outras unidades da NAV Brasil.
Fagundes ainda destacou o papel da Frenlogi na construção de soluções estruturantes para o setor de infraestrutura e logística, citando iniciativas que incentivam investimentos em aeroportos regionais, como o modelo de concessões que integra grandes terminais a aeroportos menores, ampliando a conectividade no Centro-Oeste.
“Trabalhamos para garantir que avanços tecnológicos caminhem lado a lado com o desenvolvimento regional e a segurança da nossa população”, concluiu.
